Агентство Bloomberg отмечает, что Кыргызстан позиционирует себя как новая «тигровая экономика» Центральной Азии, используя бум реэкспорта, денежных переводов и туризма для привлечения иностранных инвестиций.
«По данным Нацбанка КР, ожидается, что экономика Кыргызстана вырастет более чем на 10% в этом году после того, как в течение последних трех лет темпы роста валового внутреннего продукта составляли не менее 9% в год. Главными движущими силами являются туризм, строительство, рост внутреннего потребления и реэкспорт товаров из Китая в соседние страны», - сообщил глава НБ КР Мелис Тургунбаев в интервью для Bloomberg в Бишкеке 9 декабря.
МВФ сделал прогноз, что в среднесрочной перспективе темпы роста в Кыргызстане снизятся до более чем 5% в год в течение следующих пяти лет. Этому будут способствовать бум в сфере туризма, строительства и реэкспорта.
«Торговая структура региона значительно изменилась на фоне геополитических событий последних лет. Страна стала более активно интегрирована в региональную и глобальную торговлю», - сказал Мелис Тургунбаев.
В этом году Кыргызстан привлек 700 миллионов долларов США за счет первой продажи еврооблигаций и реализует крупные инфраструктурные проекты, такие как строительство железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан», для поддержки экономики и привлечения иностранных инвестиций. Кыргызстан с населением 7,3 миллиона человек присоединился к растущему списку стран Центральной Азии, стремящихся привлечь глобальных инвесторов.
«Крупные инфраструктурные проекты - железная дорога «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» и гидроэлектростанция «Камбарата – 1» на реке Нарын, общая стоимость которых оценивается в 10 миллиардов долларов, также поддерживают экономику и привлекают иностранные инвестиции. Железнодорожная линия значительно расширит логистический потенциал Кыргызстана, а электростанция позволит стране стать нетто-экспортером электроэнергии», - сказал Тургунбаев.
По его словам, с января по сентябрь 2025 года валовые денежные переводы в Кыргызстан от мигрантов выросли на 16,4% до 2,6 млрд долларов, причем почти 93% поступило из России. Исходящие переводы из Кыргызстана за указанный период составили всего 300 млн долларов, что на 13,1% меньше, чем годом ранее.
«Товары из Китая часто поступают в Россию через Кыргызстан, который входит в возглавляемый Москвой таможенный союз вместе с соседним Казахстаном. Наблюдается резкий рост числа российских туристов, значительно превышающий прежний уровень, и это также дает экономические выгоды», - сказал Тургунбаев.
Глава НБ КР добавил, что ноябре центральный банк был вынужден повысить ключевую ставку до 11%, так как рост цен на импортируемые из России товары превысил 8%. Ускорение роста в основном обусловлено повышением цен на топливо, большая часть которого импортируется из России.
В отчете МВФ за июнь отмечается, что Кыргызстан сталкивается с проблемами поддержания баланса между Китаем и Россией, одновременно конкурируя за инвестиции с более крупными региональными рынками, такими как Узбекистан и Казахстан. Экономические перспективы Кыргызстана по-прежнему сильно зависят от геополитических событий.
«Дальнейшая эскалация санкций против России может снизить денежные переводы и рост экономики из-за девальвации рубля и замедления роста в России. Прочный мир в регионе может иметь противоположный эффект, но также может свернуть некоторые торговые и финансовые потоки, которые способствовали росту в последние годы», - говорится в отчете МВФ.
По словам главы НБ КР, сейчас экономика Кыргызстана защищена от потрясений благодаря своим золотым резервам, которые по состоянию на 1 декабря достигли рекордных 8,3 млрд долларов и составляли около 70% от общего объема. По состоянию на третий квартал запасы драгоценного металла составляли 40,7 тонн (1,3 миллиона тройских унций).
Напомним, в сентябре 2024 года на международной конференции «Развитие экономической мысли: исследования и решения» глава кабмина Акылбек Жапаров сравнил экономические показатели Кыргызстана с «прыжком барса».
«По макроэкономическим показателям темпы роста ВВП страны составили 8,7%, а без учета Кумтора - 10,6%. Номинальный объем ВВП в 2023 году превысил 1,2 трлн сомов, ожидается, что в этом году он достигнет 1,5 трлн сомов. Стартовала реализация стратегически важного проекта - строительство железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан». Обновлена материально-техническая база страны. За последние 3 года мы построили 2 тысячи километров дорог, возрождается промышленность. Из страны, которая не выпускала даже гвозди, мы стали страной, которая производит автомобили. Я надеюсь, что барс появится в Центральной Азии, и он будет в Кыргызстане», - сказал тогда Акылбек Жапаров.
Комментарийлер
Азырынча комментарий жок
Комментарий калтырган биринчи болуңуз!
Комментарий калтыруу үчүн авторизациядан өтүңүз керек.